Lugar de origem:
Chongqing, China
Marca:
HUANGHE,DOKA
Certificação:
CCC,ISO9001
Número do modelo:
DK200ZH
Motocicleta da carga da roda do rei Carregador Gasolina Triciclo 3 com o motor refrigerar de água 200cc para África
A/Description:
B/ Recomende razões:
C/ Especificação técnica:
| Parâmetro técnico: | |
| Modelo: | DK200ZH |
| Tipo do motor: | 4 curso, único cilindro, água-de refrigeração |
| Deslocamento (ml): | 197 |
| Relação de compressão: | 9.2:1 |
| Poder máximo & velocidade de gerencio: | 10.6kw/7500 r/min±300 r/min |
| .power avaliado & velocidade de gerencio: | 10.0kw/7500r/min±300r/min |
| Torque máximo & velocidade de gerencio: | 13.5N.m/6500r/min±225r/min |
| Velocidade inativa: | 1400rpm |
| Ignição: | CDI |
| Combustível: | RQ-90 |
| Dimensão (L*W*H): | 3600*1300*1360 |
| Peso líquido (quilograma): | 380 |
| Carga máxima avaliado (quilograma): | 1500 |
| Freio (F/R): | Cilindro/cilindro |
| Sistema começar: | Tração elétrica/manual |
| Tamanho do pneu (F/R): | 5.00-12 |
| Transmissão: | Eixo |
| Afastamento à terra (milímetro): | 180 |
| Max.speed avaliado (km/h): | 65 |
| Consumo de combustível (L/100km): | 4 |
Escolhas que você pode fazer:
| Motor opcional | Modelo: água de refrigeração; ar e água de refrigeração |
| Escolha do deslocamento: 200cc; 250cc | |
| De baixa velocidade, poder superior, grande torque | |
| Caixa da carga opcional | O comprimento da caixa da carga pode ser escolhido de 1.8m a 2.2m |
| Modelo: Teste padrão normal; Teste padrão de Strengthed; Teste padrão de flor | |
| Pneu opcional | 5.00-12; 5.50-13 |
| Opcional do eixo traseiro | Eixo traseiro normal---usado para a condição de estrada lisa e usado normalmente para carregar bens claros; |
| Eixo traseiro normal do carro---usado para a condição da descida, para bens mais pesados de carregamento; | |
| Eixo traseiro de impulso---usado para a escalada da categoria; bens os mais pesados de carregamento na estrada áspera e montanhosa | |
| Peças opcionais | 1.Driver cabine 2.MP3; pneumático 3.spare; 4.jack; tampa da luz 5.tail; lona 6.rear |
Embalagem e carga do CKD:
O método da embalagem e de carga é igualmente muito importante para o triciclo do motor da carga. Se o poço do bloco e da carga e lá não é nenhum desperdício para o espaço do recipiente, um 40HQ pode carregar muito mais qty para salvar o transporte e o imposto custou para compradores. A embalagem do CKD para o triciclo é recomendada assim primeiramente.
Envie a sua consulta directamente para nós