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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| nome: | motocicleta da roda do triciclo três | Tipo de condução: | Motorizado |
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| Deslocamento: | 151 - 200cc | Tipo de corpo: | Abra |
| Tamanho: | 3000*1250*1360 | Cor: | laranja, vermelho, amarelo, azul |
| Realçar: | motocicleta elétrica do triciclo da carga 150cc,O CCC motorizou o triciclo elétrico do passageiro,Motocicleta do triciclo da carga de 4 cursos |
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detalhe rápido da motocicleta da roda do triciclo três:
a maioria de modelo popular no mercado de África, aparência simples com preço barato.
especificação da motocicleta da roda do triciclo três:
| triciclo da carga para a especificação dos adultos | |
| 200cc | |
| Tipo do motor: | 4 curso, único cilindro, refrigerado a ar |
| Deslocamento (ml): | 197 |
| Relação de compressão: | 9:1 |
| Velocidade de gerencio do poder máximo: | 10.6kw/9000 r/min±300 r/min |
| Velocidade de gerencio avaliado de .power: | 9.5kw/9000r/min±300r/min |
| Velocidade de gerencio do torque máximo: | 13.5.0N.m/7500r/min±225r/min |
| Velocidade inativa: | 1420rpm |
| Ignição: | CDI |
| Combustível: | RQ-90 |
| Dimensão (L*W*H): | 3000*1250*1360 |
| peso líquido (quilograma): | 260 |
| Carga máxima (quilograma): | 300 |
| Freio (F/R): | Cilindro/cilindro |
| Sistema começar: | Tração elétrica/manual |
| Tamanho do pneu (F/R): | 4.5-12 |
| chasis: | 40*80mm |
| Transmissão: | Eixo |
| Afastamento à terra (milímetro): | 180 |
| Distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetro): | 1970 |
| luz: | luz principal quadrada. |
| espelhos: | espelhos plásticos. |
| caixa: | caixa da carga do caminhão basculante. |
| amortecedor: | amortecedor europeu especial |
| Qty de carregamento (40HQ): | 50 PCes |
| outro | footrester grande. |
| rester traseiro grande. | |
| eixo traseiro comum. | |
| opções: | caixa de ferramentas grande. eixo traseiro do carro. pneu de reposição, jaque |
banho de conservação em vinagre e fosfatando ácido
Conservação em vinagre ácida e processo fosfatando para reforçar a adesão da laca, fazendo a laca brilhante e desgaste-resistente. a eletroforese que mergulha a pintura do processo, capacidade da não-corrosão é proeminente, assegura a durabilidade da cor.
Golpear delicadamente não pode quebrar a laca
o sol de queimadura não pode destruir a laca
Oficina da caixa da carga
Com a ajuda da máquina da dobradura, máquina do lath e aperto do disparador, nós melhoramos nosso trabalho effictive.
Ajustando a entrada e a exaustão de ar exatamente para chegar no padrão nacional e para reduzir o consumo da gasolina.
De acordo com o dedo do cliente, aperfeiçoe algumas partes tais como o acionador de partida de pontapé, o guiador pode fornecer a condução confortável.
Pesquisando e desenvolvendo um suporte novo do motor para reduzir a vibração e prolongar sua vida.
Packging
Normalmente, nossos triciclos tomam o empacotamento de SKD/CKD e de caixa. Partes diferentes com métodos de empacotamento diferentes. Se você tem exigências especiais, mencione por favor isso adiantado. Veja por favor nossos métodos de empacotamento principais como o seguimento:
Transporte
A cooperação com a empresa respeitável e substancial do transporte para assegurar o cliente merece a mercadoria no tempo.
nossas outras vantagens:
Duas fábricas, encontram todos os tipos da exigência
A tomada de fábrica, fornece o mais baixo preço
O motor de alta qualidade, assegura-se de que a capacidade de carregamento e fáceis super lidem com a estrada da montanha
Caixa da carga, projetada e produzida com o processo da tecnologia avançada
Pessoa de Contato: Vera
Telefone: 008615823905611
Fax: 86-23-65785650
| Endereço de fábrica:NO.111, ao norte da estrada de Tongtao, zona industrial de Taojia, distrito de Jiulongpo, Chongqing, China | |
| Escritório de vendas:NO.111, ao norte da estrada de Tongtao, zona industrial de Taojia, distrito de Jiulongpo, Chongqing, China | |
| +86-15823905611 | |
| vera@lkmoto.com | |
